Le swirl flaps sono piccole farfalle situate nel collettore di aspirazione, progettate per migliorare la miscelazione aria-carburante ai bassi regimi. Col tempo, però, diventano una delle cause più frequenti di guasti nei motori diesel moderni, perché tendono a rompersi o incrostarsi, causando cali di potenza ed errori in centralina. Con l’intervento Swirl Flaps OFF si esclude la gestione elettronica del sistema.
Intervento destinato solo ad uso sportivo e competizioni. Non omologato per circolazione stradale.