Hard Cut Rev-Limiter
Prezzo: €240
L’Hard Cut Rev-Limiter è un limitatore di giri “a muro”, che interrompe in modo netto l’erogazione del motore al regime massimo impostato. Diversamente dal limitatore originale (soft cut), che riduce progressivamente carburante e potenza, l’Hard Cut crea un taglio secco, generando un sound tipico da competizione.
Come funziona
- La ECU viene riprogrammata per fissare un regime massimo con cut improvviso.
- Il motore non cala dolcemente di giri ma li interrompe bruscamente.
- Sui motori benzina con scarico sportivo si ottiene un effetto sonoro aggressivo e racing.
Benefici
- Sound da gara con colpi secchi allo scarico.
- Spettacolarità in pista ed eventi sportivi.
- Controllo preciso del regime massimo motore.
Requisiti
- Consigliato su motori benzina con scarico sportivo.
- Su motori diesel l’effetto è limitato: non si ottiene lo stesso sound
Ideale per chi
- Vuole un’auto con carattere racing e un effetto scenico unico.
- Partecipa a track day ed eventi sportivi.
- Cerca un’elaborazione spettacolare in abbinamento a Stage 2 o Stage 3.
Avvertenza
Intervento destinato solo ad uso sportivo e competizioni. Non omologato per circolazione stradale.
Diagnosi iniziale + backup ECU inclusi.Garanzia software su tutte le lavorazioni.
Prezzi IVA esclusa.
Servizi destinati esclusivamente ad uso sportivo / competizioni, non per uso stradale.
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